Fatiga oligocíclica de la aleación Ti<sub>6</sub>Al<sub>4</sub>V nitrurada termoquímicamente

D. Rodríguez; J. M. Mañero; F. J. Gil; J. A. Planell

doi:10.3989/revmetalm.2001.v37.i2.447

Fatiga oligocíclica de la aleación Ti₆Al₄V nitrurada termoquímicamente

Autores/as

D. Rodríguez Departamento PublicacionesDepto. Ciencia de los Materiales e Ingeniería Metalúrgica. CREB
J. M. Mañero Depto. Ciencia de los Materiales e Ingeniería Metalúrgica. CREB
F. J. Gil Depto. Ciencia de los Materiales e Ingeniería Metalúrgica. CREB
J. A. Planell Depto. Ciencia de los Materiales e Ingeniería Metalúrgica. CREB

DOI:

https://doi.org/10.3989/revmetalm.2001.v37.i2.447

Palabras clave:

Ti6Al4V, Nitruración, Tratamiento superficial, Fatiga oligocíclica,

Resumen

El uso del titanio y sus aleaciones en aplicaciones con existencia de fricción es limitado, debido a su baja dureza y malas propiedades tribológicas. Existen diversos tratamientos superficiales capaces de corregir dichos problemas, como el tratamiento térmico superficial mediante difusión gaseosa del nitrógeno a alta temperatura. El nitrógeno penetra en el material a tratar por difusión, formando una capa superficial de elevada dureza. Se ha estudiado el comportamiento a fatiga oligocíclica en aire del Ti₆Al₄V nitrurado. Los resultados muestran una disminución de la resistencia a fatiga oligocíclica de hasta un 10 % respecto al material sin nitrurar. Los estudios sugieren que se debe a cambios en la microestructura causados por el tratamiento a altas temperaturas, y no por la capa superficial de nitruros de titanio.

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Publicado

2001-04-30

Cómo citar

Rodríguez, D., Mañero, J. M., Gil, F. J., & Planell, J. A. (2001). Fatiga oligocíclica de la aleación Ti6Al4V nitrurada termoquímicamente. Revista De Metalurgia, 37(2), 108–111. https://doi.org/10.3989/revmetalm.2001.v37.i2.447

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Número

Vol. 37 Núm. 2 (2001)

Sección

Artículos

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