Propiedades mecánicas a tracción y mecanismos de endurecimiento de un acero TWIP a altas velocidades de deformación: relación de Hall-Petch

Autores/as

  • Fernando de las Cuevas CEIT y TECNUN (Universidad de Navarra)
  • Alessandro Ferraiuolo Centro Sviluppo Materiali (CSM)
  • L. Pentti Karjalainen OULU University
  • Javier Gil Sevillano CEIT y TECNUN (Universidad de Navarra)

DOI:

https://doi.org/10.3989/revmetalm.031

Palabras clave:

Energía de defectos de apilamiento, Hall-Petch, Maclaje, Tasa de endurecimiento por deformación, TWIP

Resumen


Se ha estudiado la influencia de la velocidad de deformación y tamaño de grano en las propiedades mecánicas de un acero TWIP austenítico de composición 22% Mn, 0,6% C (% en masa). Para las velocidades de deformación de 9,4 s−1 y 265 s−1 a temperatura ambiente, se ha observado un comportamiento cuasi-lineal en las curvas tensión-deformación, típico en estos materiales que deforman por maclaje. Se ha mostrado que a altas velocidades de deformación la región con tasa de endurecimiento constante observada en aceros TWIP disminuye notablemente. Además, se ha obtenido la relación de Hall-Petch para cada velocidad de deformación. La pendiente de Hall-Petch KHP incrementa en función de la deformación en todos los casos. La dependencia de KHP con la velocidad de deformación podría ser causada por el calentamiento adiabático.

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Publicado

2014-12-30

Cómo citar

de las Cuevas, F., Ferraiuolo, A., Pentti Karjalainen, L., & Gil Sevillano, J. (2014). Propiedades mecánicas a tracción y mecanismos de endurecimiento de un acero TWIP a altas velocidades de deformación: relación de Hall-Petch. Revista De Metalurgia, 50(4), e031. https://doi.org/10.3989/revmetalm.031

Número

Sección

Artículos