Comportamiento del coque char y residuos orgánicos en el horno alto con altas tasas de inyección

Resumen

La operación del horno alto con una tasa baja de coque, una cantidad elevada de hidrocarburos auxiliares y el empleo de coque calibrado, origina un cambio en las necesidades de calidad del coque. En particular, pueden influir en el comportamiento del coque los residuos inquemados en el raceway (cavidad enfrente a las toberas del horno) de las sustancias que se inyectan (char y cenizas). El char es el residuo de carbón que se origina después que el carbón libera sus sustancias volátiles. Por tanto, se ha investigado la eficiencia de la combustión de varios residuos orgánicos con y sin inyección de carbón pulverizado (ICP) y char, bajo las condiciones de simulación del raceway. La mezcla de varias sustancias mejora la eficiencia a la combustión. El estudio de la gasificación del coque por el dióxido de carbono en la presencia de char, muestra que con el aumento de la concentración del char, la resistencia del coque después de la reducción se hace más pequeña. La reactividad del char con el CO₂ es más elevada que con la del coque. Por tanto, el char se consume con preferencia. En presencia del char inyectado aumentan el volumen total de poros del coque y la resistencia al desgaste. Se ha estudiado la reactividad y microestructura del coque con la presencia de distintos tipos de cenizas. Se observaron muchas esferas de ceniza sobre la superficie matriz del coque y el tamaño de las esferas depende de la naturaleza de las cenizas.